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公路工程现场施工应注意哪些事项?

2018-10-04 10:41 作者: 来源: 本站 浏览: 217 次 我要评论公路工程现场施工应注意哪些事项?已关闭评论 字号:

摘要: 公路工程施工的现场管理(guǎn lǐ)是施工管理的重要,现场管理效果的好坏直接工程的质量、进度(Pace)和效益(benefit)。青岛加固公司指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施,使其具有现行设...

公路工程施工的现场管理(guǎn lǐ)是施工管理的重要,现场管理效果的好坏直接工程的质量、进度(Pace)和效益(benefit)。青岛加固公司指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施,使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。就是拥有这种特种专业施工资质的加固企业,根据资质及企业营业执照的营业范围进行经营的专业公司。 青岛碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目(xiàng mù)快速、优质、低耗

一、充分的施工准备 施工现场管理贯穿于工程施工的全过程(guò chéng),充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位(unit)只有通过充分的施工准备,才能保障施工过程的连续(Continuity)、协调、均衡和经济。

二、施工资源的合理配置 合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合,完全阶段施工任务,获取(obtain)较大经济(jīng jì)效益的关键。青岛加固公司指对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施,使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。工程加固资质是通用工程资质,在实际施工过程中不需要对工程加固的具体的方法、方式、内容、工艺、技术、技术手段进行指定。

三、认真做好试验段 开工后,施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制(Quality Control)都有一个适应的过程(guò chéng)。通过(tōng guò)试验段施工,可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数(parameter)、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况。

四、适时调整机械组合 机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度,是当前公路建设发展的主流。在施工过程中,要保持机械组合的相对稳定(解释:稳固安定;没有变动)。

五、重点治理质量通病  公路工程中的质量通病有:桥头涵顶跳车,路基不均匀沉降,路面平整度差等。加强现场质量管理(quality management),要以治理质量通病为突破口

六、加强进度(Pace)控制 进度计划是控制工程进度的依据,施工组织中的月、旬作业计划以及材料(Material)、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程,反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系,是现场管理(guǎn lǐ)者统筹全局,合理调配施工资源,正确指导生产活动的基础。
七、搞好成本管理 成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本,提高经济效益(Economic performance)(benefit)。不计成本,不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大

八、加强初期养护,配合交工核验查收  为了保持路容、路貌,保证公路各项能力的正常发挥(表现出内在的能力),使工程(Engineering)顺利通过交工验收,施工单位要加强工程的初期养护,对工程外观进行整修,并注意以下问题。 1.全面巡查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施(shè shī),存在问题及时处理(chǔ lǐ)。 2.清洗路基、路面上的施工废料;按路基标准横断面整修路肩、边坡;清理桥涵、构造物上的附着砂浆(mortar);修补路面及构造物的局部(part)损坏;使公路线型顺适、整齐美观。

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