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关于气液增压缸速度方面的内容介绍

2018-10-13 10:53 作者: 来源: 本站 浏览: 98 次 我要评论关于气液增压缸速度方面的内容介绍已关闭评论 字号:

摘要: 对于气液增压缸产品(Product)来说,其的速度如何往往会直接影响(influence)到其的工作性能。而在整个的运动过程(guò chéng)中,活塞(piston)的速度是处于不停变化的状态。我们通常会把速度的最大值称作最大速度,记为um。而且对于不同的...

对于气液增压缸产品(Product)来说,其的速度如何往往会直接影响(influence)到其的工作性能。而在整个的运动过程(guò chéng)中,活塞(piston)的速度是处于不停变化的状态。我们通常会把速度的最大值称作最大速度,记为um。而且对于不同的气液增压缸设备(shèbèi)来说,其速度最大值往往会出现在不同的运行位置(position )。

比如对于非气缓冲气液增压缸来说,其的最大速度一般是位于行程的末尾处,而如果带有气缓冲的话,那么其是最大速度通常在进入缓冲前的行程位置(position )。由于其没有外负载(load)力,那么我们可以先假定其排气侧为声速排气,且气源压力不太低的情况(Condition)下,这时候算出的速度值就属于理论基准速度。

通常情况(Condition)下,我们在计算气液增压缸产品(Product)速度值的时候,可以按照一个公式来进行计算,这个公式就是u0=1920*S/A,其中的字母u0代表的是理论基准速度,字母S则是排气回路的合成(解释:由几个部分合并成一个整体)有效截面积,字母A代表的是排气侧活塞(piston)的有效截面积。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。气液增压缸能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件。增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。气液增压缸型号缸在设计时工作环境内的温度已定,若因工作需要变换工作环境超过温度需与增压缸技术相关人员联系处。其实,当其处于无负载(load)状态下的时候,所达到的最大速度和理论速度非常接近。

因此,我们通常是将在不受到负载(load)状态下的气液增压缸所达到的最大速度看作是u0,而随着负载(load)的加大,其最大速度um将减小。至于其的平均速度,则指的该产品(Product)的运动行程除以动作时间所得出的值。我么平时说的速度其实指的就是平均速度。在粗略计算的时候,其的最大速度一般取平均速度1.4倍。

在实际使用的时候,有时候我们会希望气液增压缸可以在更高的速度下运行,那么这时候需要适当的增加缸筒长度,并且要提高气液增压缸筒的加工精度(精确度),同时还要改善其的密封圈的材料品质,以最大化减少阻力,改善缓冲性能等。

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