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神钢对挖掘机行走跑偏的原因分析和维修

2019-02-13 10:56 作者: 来源: 本站 浏览: 450 次 我要评论神钢对挖掘机行走跑偏的原因分析和维修已关闭评论 字号:

摘要: 发掘机维修工程师对发掘机行走跑偏的原因分析和维修 1.脏物进入机械一侧的泊车制动油路中的均衡阀 机械行走时,若脏物堵塞了均衡阀的小孔,导致泊车制动不克不及被解除,从而造成行走跑偏。因为机械在行走时,压力油若不克不及经由过程均衡阀的小孔进入均衡阀的弹簧室去推动均...

发掘机维修工程师对发掘机行走跑偏的原因分析和维修

1.脏物进入机械一侧的泊车制动油路中的均衡阀
机械行走时,若脏物堵塞了均衡阀的小孔,导致泊车制动不克不及被解除,从而造成行走跑偏。因为机械在行走时,压力油若不克不及经由过程均衡阀的小孔进入均衡阀的弹簧室去推动均衡阀阀芯移动,则压力油就不克不及经由过程均衡阀上的槽进入其液压体系内,导致泊车制动力不克不及被解除,成果行走马达不克不及扭转,是以出现行走跑偏。清除办法;清洗均衡阀;拆装时,要避免污物进入;按期改换相符请求的液压油及滤芯。

2.中间反转展转接头密封圈破坏
,专业从事挖掘机维修,挖掘机修理,现松挖掘机修理厂有10年维修经验,上1000维修案例;  中间反转展转接头由壳体和芯轴构成,壳体安装在上部车体上芯轴则安装下部车体上。芯轴上开有和油管数量相等的环形沟槽,从壳体来的液压油经由过程这些油槽从芯轴上的垂直孔流向行走马达,故即使壳体随上部车体赓续地反转展转,芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持通顺。使液压油可以自由地进、出。若未及时改换液压油的滤芯,可导致滤芯上的旁通阀打开,液压油因未经由滤使油中的杂质直接进入中间反转展转接头的滑动外面处,使其上的密封圈毁伤,机械在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样,成果造成机械行走跑偏。清除办法是:改换中间反转展转接头油封;改换液压油和滤芯。

3.污物堵塞终传动体系的均衡阀的小孔,导致泊车制动力不克不及解除
机械在行走时,若压力油不克不及经由过程均衡阀上的小孔去推动均衡阀阀芯移动,则压力油就不克不及经由过程均衡阀上的槽去解除泊车制动力,导致行走马达不克不及正常扭转,造成发掘机行走跑偏。清除办法是:清洗均衡阀;拆装时,须避免污物进入,专业维修挖掘机,挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、憋车、高温、液压泵、阀电脑检测、发动机烧机油、下排气大、冒黑烟、工作异常等。

4.行走马达安然阀漏油
假如安然阀漏油,将导致体系内的压力过低,使行走马达的转速不敷,从而出现行走跑偏。清除办法是:改换已破坏的行走马达安然阀;断定时,可以将左、右行走马达安然阀对调,看反向行走时是否偏转。

5.机械偏转一侧的行走比例阀的输出压力(压力控制)过低
这种比例阀可以根据操作手柄控制行程的长短来输出响应控制油压,使主控制阀有响应的移动量,从而控制工作装配的速度。假如未能按时换滤油器的滤芯,可导致滤芯堵塞,使滤油器旁通阀打开,变脏的液压油在未过滤的情况下直接进入比例阀的回路,导致阀内的滑阀被卡逝世,控制油就无法经机械偏转一侧的反转展转比例阀流至反转展转主控制阀,导致行走跑偏,具备一些检修的基础知识能在挖掘机的经营过程中方便许多.欢迎进口挖掘机维修方面的专业人士对本文进行批评指正,也欢迎对挖掘机维修诊断方面有兴趣的朋友请与我们联系。检查时,要检查行走比例阀的压力(3.3MPa)清除办法是:清洗阀体及相前油路,改换液压油、滤芯。

6.机械偏转一侧的行走吸油阀破坏
吸油阀装在工作装配的液压缸和马达上。其感化是:当液压缸或马达受外界巨年夜冲击力时,可卸掉落或马达受外界巨年夜冲击力时,可卸掉落缸或马达内的异常高压(设定压力一般在36.5Mpa以下),从而保护有关油管和缸不受破坏。假如行走吸油阀破坏,阀内弹簧变软或折断,则行走主阀内的油压就会降低,导致行走马达驱动力不足,引起行走跑偏。清除办法是,补缀或改换吸油阀。

7.机械偏转一侧的行走主阀阀芯动作掉灵
假如行走主阀内的弹簧变软或折断,或阀芯被卡住,都有可能引起油压降低,出现行走跑偏。检查时,要测量行走主阀油路的压力,正常值如果32.5Mpa。假如行走主阀破坏,就要改换或补缀。我碰见的PC200型发掘机曾两次出现行走跑偏,都是因为行走主阀破坏引起的。是以,在出现行走跑偏故障时,应起首推敲是否行走主阀已破坏,避免走弯路。

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